   | Informacje o produkcie Ryszard Szurkowski (autobiografia) Wyścig
Opis produktu
Opinie użytkowników
Ilość opinii:
2
Średnia ocena:
5.00
Ocena:
Dla sporej grupy kibiców kolarstwa urodzonej po upadku PRL-u, Wyścig Pokoju stał się pewnego rodzaju legendą. Mitem o wspaniałych pojedynkach polskich kolarzy z radzieckimi, tłumach ludzi przy trasie i milionowej publiczności śledzącej zmagania za pomocą przekazów medialnych. Równie rozmyte stały się historie jego uczestników - kojarzone są nazwiska, jednak większość "niedzielnych" fanów kolarstwa może mieć problem z powiedzeniem o nich czegoś więcej. Dlatego też dobrze, że powstała autobiografia Ryszarda Szurkowskiego.
Książka ta jest przekrojowym spojrzeniem na karierę czterokrotnego zwycięzcy Wyścigu Pokoju od pierwszego kontaktu z rowerem, przez największe triumfy, po karierę trenerską. Łączy w sobie ona teksty napisane specjalnie na tę okazję, jak i fragmenty z wydanej kilkadziesiąt lat temu publikacji "Być Liderem", również opowiadającej o karierze Szurkowskiego. Z jednej strony jest to duży atut, gdyż pozwala na zrozumienie jak zmieniło się spojrzenie mistrza na pewne sprawy wraz z upływem lat, a z drugiej może powodować w czasie lektury lekkie zamieszanie w chronologii. Historię uzupełniają wypowiedzi osób związanych z kolarstwem, które miały okazję w trakcie swojej kariery spotkać Szurkowskiego na swojej drodze.
Jednocześnie nie jest to książka tylko o jednym zawodniku, lecz o całym kolarstwie tamtych czasów. Pozwala zrozumieć, dlaczego Wyścig Pokoju cieszył się taką popularnością, jak trudno było się do niego dostać. Tłumaczy także, dlaczego polscy kolarze nie decydowali się na ucieczkę za granicę i starty w grupach zawodowych.
Niewątpliwie dla fanów kolarstwa jest to pozycja obowiązkowa, niezależnie od wieku. Młodsi poznają lepiej postać Ryszarda Szurkowskiego, jego sukcesy, a także świat wyścigów rowerowych okresu PRL. Starsi natomiast otrzymają szansę powrotu do tamtych lat i ponownego przeżycia wielkich sukcesów naszych kolarzy. |
Twój koszyk jest pusty
               | ||||
